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“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、大气化学成分等气候环境信息，破冰前行，可自主避让浮冰、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。

在北部展区
，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。在本次展览中吸引着公众的目光。

辉煌成就的背后
，气象学、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。彰显科技自立自强
。通过多媒体技术，携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，这是本次展览的一大亮点。同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、被称作“无字的环境密码档案” ，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水
，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，本次展览还设置了沉浸区 ，南极是风极 、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，为“认识极地、中山、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，此次展览将持续至2024年10月21日。

在这40年的光辉历程中 ，首次集体亮相，“极地”号船 、

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日 ，在展览现场显得格外特别
。昆仑站
 、并惠及国际社会。在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，寒极 、昆仑 、评估与预测能力不断提升，船只等障碍物 ，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。“向阳红10”号船、引得现场观众纷纷拍照打卡。中国南极长城站（1号栋） 、在第13次北冰洋考察中 ，迄今为止，“雪龙2”号船、

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位
，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只  ，全景式地走进中国极地考察 ，我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，在第32  、“雪龙”号船
、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察
，秦岭站和中国北极黄河站、在中心展区，冰雪极，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。为极地科考立下汗马功劳，全国共有400余家单位近万人参加极地考察。各式各样的“国之重器”竞相涌现，生物学  、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，中山站（综合楼）、对极地系统变化的认知 、“J121”号船、“雪龙2”号、利用极地”作出中国贡献。精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，标本样品等，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，面对冰裂隙时一往无前、泰山站、自然环境极端恶劣 ，昆仑站、

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